肯尼亚EMAK提出促进电动交通发展的政策措施

肯尼亚电动汽车协会 (EMAK) 刚刚发布了一份新的白皮书，重点介绍了一系列政策措施和激励措施，这些措施和激励措施一旦全面实施，将有望为肯尼亚的电动汽车行业带来强劲增长。EMAK 表示，该白皮书提出了一份全面的政策和财政路线图，旨在加速肯尼亚电动汽车 (EV) 的普及，使肯尼亚成为清洁和可持续交通领域的区域领导者。白皮书分析了当前的市场状况、本地化挑战和基础设施缺口，并通过情景模型评估了 2025 年至 2040 年期间不同程度政府支持措施的影响。

报告强调，尽管肯尼亚努力扶持本地组装行业，但几乎所有本地制造所需的零部件，其本地制造成本都比直接进口高出至少50%，在许多情况下甚至高出300%以上。

因此，EMAK 的文件建议在“购买肯尼亚，建设肯尼亚”政策下实施有针对性的税收减免，以提高地方装配竞争力并刺激工业增长。

白皮书中提出的财政措施和理由以分层财政激励制度为核心，包括：

• 免征电动汽车、电池和电动汽车供电设备的增值税、进口税和消费税。
• 根据特殊运营框架协议为大型投资者提供全面的激励措施（例如，0％的公司税，免征印花税和关税）。

这些措施旨在：

1. 降低电动汽车的总拥有成本。
2. 催化当地增值。
3. 吸引外国直接投资。
4. 创造就业机会。